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小事不出船 矛盾不上岸 “海上楓橋”的“大連解法”

來(lái)源:遼寧法治報(bào) | 作者:本報(bào)駐大連記者 馮羽竹 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-06-05 09:47

  大連位于遼東半島南端,,東瀕黃海,,西臨渤海,南與山東半島隔海相望。

  大連市公安局海運(yùn)分局是保障遼寧半島到山東半島間省際海上客運(yùn)碼頭和船舶安全運(yùn)行的主力軍。

  海運(yùn)公安分局管轄的客運(yùn)碼頭年均進(jìn)出港旅客80萬(wàn)余人次、車輛30余萬(wàn)臺(tái)次,,船舶乘坐時(shí)間長(zhǎng)、客流量大,,糾紛矛盾時(shí)有發(fā)生,,給船舶海上治理帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。

  近年來(lái),,海運(yùn)公安分局堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,,緊緊圍繞“小事不出船、矛盾不上岸,、平安不出事,、服務(wù)不缺位”的工作目標(biāo),著力破解海上治安治理問(wèn)題,,探索出了具有區(qū)域特色的海上“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,。

  “專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”

  實(shí)時(shí)掌握船情海況

  “吉龍島輪客運(yùn)服務(wù)窗口存在客流積壓情況,請(qǐng)?jiān)诖ρ杆倥R場(chǎng)查看,,備勤警力做好支援準(zhǔn)備,。”今年3月初的一天晚上,海運(yùn)公安分局值班民警薛曉楠在指揮中心監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)客運(yùn)大廳有大量旅客聚集后,,立即通過(guò)電臺(tái)進(jìn)行部署,,船舶乘警中隊(duì)立即臨場(chǎng)處置,成功化解司乘人員因開具電子發(fā)票導(dǎo)致人員聚集的安全隱患,。

  按照打造“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式,,持續(xù)深化專業(yè)警種建設(shè)工作要求,海運(yùn)公安分局牢固樹立大數(shù)據(jù)思維理念,,整合了各類信息化數(shù)據(jù)資源,,建設(shè)了“一張圖”集成管理網(wǎng)格平臺(tái)。

  警務(wù)功能完備的指揮中心,,實(shí)時(shí)掌握船情海況,,指導(dǎo)和支撐開展船舶警務(wù)工作,并利用大數(shù)據(jù)對(duì)車情,、客情,,以及發(fā)生的治安、刑事案件和糾紛等警情進(jìn)行分析研判,,為乘警精準(zhǔn)開展安保工作提供有力支撐,,大大提升了海上客運(yùn)治安管理的預(yù)防能力、駕馭能力,。 

  警企聯(lián)動(dòng)多元化解

  矛盾糾紛不上岸

  “給你添麻煩了,,真是太感謝了!”“不麻煩,,你們能滿意就行?!苯衲?月,,海運(yùn)公安分局乘警郭志遠(yuǎn)經(jīng)過(guò)40分鐘的調(diào)解,矛盾糾紛3名當(dāng)事人握手言和,,離開吉龍島客輪警務(wù)室時(shí)他們連連道謝,。

  “這起糾紛存在人員受傷,調(diào)解起來(lái)難度較大,?!惫具h(yuǎn)回憶說(shuō),乘客王某和李某在吉龍島輪外甲板私自放飛無(wú)人機(jī)時(shí),,由于海面風(fēng)大導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控,,撞到了在甲板上觀光的楊女士,造成楊女士后背和胳膊兩處受傷,。事后,,涉事雙方因賠償問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)吵,船舶客運(yùn)服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)情況后,立刻聯(lián)系了乘警,?!坝忻芫鸵谝粫r(shí)間解決。經(jīng)過(guò)調(diào)解,,最終王某和李某向楊女士道歉,,雙方達(dá)成賠償和解?!?

  乘警是警察,,是調(diào)解員,也是“船員”,。海運(yùn)公安分局與航企深植共建共治共享理念,,構(gòu)建矛盾糾紛化解聯(lián)動(dòng)機(jī)制,還充分發(fā)揮船舶員工“網(wǎng)格員”“信息員”的作用,,第一時(shí)間介入處置矛盾糾紛,,將矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài),確保船舶矛盾糾紛不出船,、不上岸,。

  服務(wù)觸角延伸最前

  有需必有供,有問(wèn)必有答

  郭志遠(yuǎn)說(shuō):“以前都是乘客報(bào)警后,,我們將當(dāng)事人領(lǐng)到警務(wù)室,,現(xiàn)在不少乘客、船員都能主動(dòng)上門,?!?

  主動(dòng)上門,主要是因?yàn)榫瘎?wù)室“搬”到了乘客身邊,。

  傳統(tǒng)的船舶警務(wù)室往往設(shè)在專門的工作區(qū),,乘客是無(wú)法進(jìn)入的,為了提供更便利的服務(wù),,海運(yùn)公安分局在客流最密集的地方重新挑選警務(wù)室位置,,最大程度地做到面向一線、服務(wù)群眾,。

  一日中午,,一名孕婦覺(jué)得喘不上來(lái)氣,就在母親的攙扶下走進(jìn)警務(wù)室向民警求助,。民警立即將其帶到接待大廳的座椅上休息,,并迅速拿來(lái)礦泉水、紙巾和扇子,。

  “公安工作就是要做實(shí)的事,?!泵窬f(shuō),“根據(jù)多年的救助經(jīng)驗(yàn),,我們?cè)诰瘎?wù)室的柜內(nèi)儲(chǔ)備著充足的礦泉水,、紙巾、糖果,、部分醫(yī)療急救用品,,還有可以安撫小朋友的玩具,力爭(zhēng)滿足乘客所有需求,?!?

  今年以來(lái),海運(yùn)公安分局所管轄的船舶治安,、刑事案件零發(fā)生,,矛盾糾紛數(shù)量同比減少65%,旅客向航企的投訴率同比下降82%,,救助幫扶困難群眾上千人次,,切實(shí)打造出警企同心同力的海上治理模式。

  微  評(píng)

  讓“就地解決”成為新常態(tài)

  基層矛盾糾紛,,小事不出社區(qū)和村,;船上矛盾糾紛,小事不出船,、不上岸,,都主打一個(gè)“就地解決”。

  所謂“就地解決”,,就是把矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài),,需要又快又準(zhǔn)。

  “快”,,就是發(fā)現(xiàn)矛盾要快,,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)矛盾?!皽?zhǔn)”,就是要準(zhǔn)確找到矛盾點(diǎn),、尋求平衡點(diǎn),、找到共同點(diǎn)。

  “就地解決”直面老百姓,,最考驗(yàn)解決實(shí)際問(wèn)題的能力,。增強(qiáng)群眾觀念、傾聽(tīng)群眾訴求,,站穩(wěn)群眾立場(chǎng),、了解群眾心理,,學(xué)會(huì)群眾語(yǔ)言、掌握溝通技巧,,才能成為行家里手,。

  堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,因地制宜,、因“船”制宜,,找到最優(yōu)“解法”,就能不斷推動(dòng)“就地解決”成為新常態(tài),。


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