在本溪街頭，洶涌的車(chē)流像潮水一樣奔騰不息,。交警告訴記者,，假牌,、套牌等涉牌違法車(chē)輛膽敢招搖過(guò)市，將立現(xiàn)原形,，因?yàn)楸鞠泄簿纸痪ш?duì)自主研發(fā)的“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)正在發(fā)揮威力,。
隨著本溪城市建設(shè)發(fā)展和人們生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年遞增,，已經(jīng)達(dá)到17.3萬(wàn)臺(tái),。道路上車(chē)輛越來(lái)越多，接踵而來(lái)的交通事故,、車(chē)輛違法等也相應(yīng)增多,，如果都依靠交警人工去監(jiān)控管理，不但耗時(shí)費(fèi)力而且收效不高,。特別是當(dāng)前假牌,、套牌、無(wú)牌等涉牌違法行為呈現(xiàn)出只增不減的趨勢(shì),，涉牌違法車(chē)輛嚴(yán)重?cái)_亂了正常交通秩序,，給人民群眾出行帶來(lái)安全隱患,因此交警部門(mén)打擊假牌、套牌,、無(wú)牌車(chē)輛等涉牌違法行為的責(zé)任重大,。
本溪市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)張偉告訴記者，為解決這一困擾公安交管部門(mén)多年的難題,，本溪市公安局交警支隊(duì)從2016年初開(kāi)始嘗試研發(fā)“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)打擊涉牌違法犯罪,。通過(guò)一年的調(diào)研、立項(xiàng),、研發(fā),，于今年3月份試運(yùn)行。經(jīng)過(guò)5個(gè)月的應(yīng)用,，查處假牌,、套牌、無(wú)牌等涉牌違法行為成果顯著,。3月至8月,，查獲各類(lèi)涉牌違法車(chē)輛63臺(tái),，有效遏制了涉牌違法行為的高發(fā)勢(shì)頭,，為維護(hù)正常交通秩序和人民群眾出行安全作出了重要貢獻(xiàn)。目前,，本溪交警研發(fā)的“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)在我省屬于首家使用,，具有一定的引領(lǐng)和示范作用。
研發(fā)階段經(jīng)常開(kāi)會(huì)討論
“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)集交通大數(shù)據(jù),、人工智能(AI),、深度學(xué)習(xí)算法應(yīng)用、基于大數(shù)據(jù)的信號(hào)控制及優(yōu)化等于一體,，系統(tǒng)將公安交通監(jiān)控視頻資源和卡口資源采集得到的車(chē)輛圖像信息傳送到云儲(chǔ)存和服務(wù)器中,，再通過(guò)交通大數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行圖片二次識(shí)別、視頻云分析和人臉建模對(duì)比完成車(chē)輛識(shí)別和車(chē)牌識(shí)別,，能夠?qū)④?chē)牌信息和車(chē)輛信息進(jìn)行匹配,，準(zhǔn)確判斷是否為涉牌違法車(chē)輛。
系統(tǒng)正在比對(duì)嫌疑車(chē)
高度重視
研發(fā)系統(tǒng)打擊違法
假牌,、套牌,、無(wú)牌等涉牌違法車(chē)輛在路上行駛，猶如一顆不定時(shí)的炸彈,，隨時(shí)給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失,，對(duì)此百姓反映強(qiáng)烈。交警部門(mén)以路面和人工查詢(xún)的方法既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,，現(xiàn)有警力遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了查處工作需求,，致使很多涉牌案件得不到應(yīng)有的處罰。
為解決這一難題,，交警支隊(duì)黨委高度重視,，多次組織相關(guān)部門(mén)開(kāi)展“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)的調(diào)研、立項(xiàng),、研發(fā)等工作,，支隊(duì)長(zhǎng)張偉、政委蘭寶山多次組織召開(kāi)會(huì)議指導(dǎo)研發(fā)工作，提出指導(dǎo)意見(jiàn),。承擔(dān)這一重任的交警支隊(duì)科技科積極協(xié)調(diào)市公安局科技處,、杭州海康威視公司等單位進(jìn)行論證,、整合系統(tǒng)資源,。研發(fā)期間，科技科積極協(xié)調(diào)本溪市公安局科技處,、?？低暤葐挝粚で蠹夹g(shù)支持。同時(shí),，積極溝通爭(zhēng)取了建設(shè)資金，為成功研發(fā)應(yīng)用“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)打擊涉牌違法犯罪打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
攻堅(jiān)克難
重磅推出實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)
構(gòu)建智能化的交通系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通的發(fā)展趨勢(shì),。目前很多智能交通系統(tǒng)可以進(jìn)行交通監(jiān)控、事故預(yù)防,、交通擁堵預(yù)防等工作,。由于監(jiān)控錄像采集到的海量數(shù)據(jù)由人工進(jìn)行分析處理效率低下，無(wú)法做到實(shí)時(shí)性且容易出錯(cuò),，智能監(jiān)控要求系統(tǒng)能夠盡量減少人工操作環(huán)節(jié),，自動(dòng)完成車(chē)輛的檢測(cè)以及各類(lèi)特征的識(shí)別和判斷。
為了從采集大量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息解決套牌,、假牌車(chē)輛流動(dòng)性強(qiáng),、檢測(cè)困難的難題，交警支隊(duì)科技科科長(zhǎng)林玉棟帶領(lǐng)研發(fā)人員在市公安局科技處的大力支持下,，晝夜奮戰(zhàn),，多少個(gè)節(jié)假日、雙休日不休息進(jìn)行論證,、研發(fā),，一步步攻克了每一道難關(guān)。
尤其是試運(yùn)行期間,，經(jīng)常出現(xiàn)識(shí)別不清,、不準(zhǔn)等問(wèn)題，研發(fā)人員以“螞蟻啃骨頭”精神,，經(jīng)過(guò)不懈努力最終解決了試運(yùn)行出現(xiàn)的難題,，使“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)快速精準(zhǔn)完成車(chē)牌和車(chē)輛特征識(shí)別，將車(chē)輛的車(chē)牌信息和車(chē)輛的視覺(jué)特征相結(jié)合,，形成了一套新的查緝套牌,、假牌、無(wú)牌車(chē)的自動(dòng)檢測(cè)方法。
功能全面
它以“迅速”“精準(zhǔn)”說(shuō)話
已經(jīng)投入使用的“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)主要有以下功能：一是精準(zhǔn)找車(chē)功能,。通過(guò)已知的車(chē)輛車(chē)牌號(hào),、車(chē)輛標(biāo)志、車(chē)輛品牌,、車(chē)型,、顏色等特征信息，在交通管理系統(tǒng)中進(jìn)行查找,，鎖定嫌疑車(chē)輛,。二是查找異常車(chē)牌功能。對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的無(wú)車(chē)牌,、遮擋車(chē)牌等車(chē)輛進(jìn)行智能篩選，獲得圖片信息,。三是以圖搜車(chē)功能,。在利用精準(zhǔn)找車(chē)、查找異常車(chē)牌功能獲得嫌疑車(chē)輛圖片的基礎(chǔ)上,，選取被識(shí)別車(chē)輛局部特征,，并在一車(chē)多個(gè)圖像進(jìn)行相似對(duì)比，獲取車(chē)輛真實(shí)牌照,，做到從“圖”中來(lái),，到“圖”中去。四是查找套牌嫌疑車(chē)輛功能,。當(dāng)短時(shí)間內(nèi)相對(duì)距離較遠(yuǎn)處同時(shí)出現(xiàn)相同車(chē)牌,，則判定為套牌嫌疑車(chē)輛。此系統(tǒng)還包含其他輔助功能,，如接打電話,、面部遮擋等。
實(shí)戰(zhàn)證明,，“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)是查緝假牌,、套牌,、無(wú)牌等涉牌違法車(chē)輛的“克星”，是智慧交通系統(tǒng)的重要組成部分。交警部門(mén)將先進(jìn)的信息技術(shù),、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù),、電子控制技術(shù),、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等集成起來(lái),，能夠綜合運(yùn)用于整個(gè)交通管理體系，一切假牌,、套牌,、無(wú)牌等涉牌違法車(chē)輛違法后難逃法網(wǎng)。
應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)
違法車(chē)輛難逃天眼
車(chē)主劉某駕駛一輛綠色霸道吉普車(chē)，經(jīng)常外出聯(lián)系業(yè)務(wù),，為了逃避超速的處罰,，他在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了3套假牌輪換使用。民警運(yùn)用“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)以圖搜車(chē)功能,，查出了3個(gè)車(chē)牌號(hào)為同一車(chē),、同一人駕駛的圖片，在證據(jù)面前他不得不接受處罰,。
車(chē)主陳某駕駛一輛黑色本田雅閣轎車(chē),，他采取變換號(hào)(在車(chē)牌號(hào)中貼換其中一個(gè)號(hào))方式，違法紀(jì)錄達(dá)20多次,，民警運(yùn)用以圖搜車(chē)功能搜出了3張同一車(chē),，同一特征的圖片，陳某在接受處罰時(shí)表示佩服這樣的神奇破案技術(shù),。
車(chē)主張某駕駛一輛白色CRV吉普車(chē),，為了躲避視頻監(jiān)控使用套牌違法駕車(chē)紀(jì)錄有16次，被真牌車(chē)主發(fā)現(xiàn)后到交警部門(mén)舉報(bào),。民警也是運(yùn)用以圖搜車(chē)功能搜出了他多次使用套牌的圖片，最終在證據(jù)面前他表示接受處罰,，張某說(shuō)：“使用假牌的教訓(xùn)太深刻了,。”
“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)的應(yīng)用讓很多假牌、套牌車(chē)“現(xiàn)原形”,，既嚴(yán)厲打擊了涉牌違法,，又保護(hù)了車(chē)主的合法權(quán)益。同時(shí),，“IDA—涉牌違法實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)”系統(tǒng)的應(yīng)用還為交警部門(mén)偵破逃逸案件,，為公安機(jī)關(guān)偵查破案，為百姓找回在車(chē)上遺失物品等都能發(fā)揮積極的作用,。
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涉牌違法車(chē)輛的特征 ：
一,、非法車(chē)輛上路行駛。如走私車(chē),、組裝車(chē)無(wú)法通過(guò)正常途徑取得機(jī)動(dòng)車(chē)牌證,，為了上路行駛，使用套牌,。
二,、有些犯罪分子為了掩人耳目，逃避公安機(jī)關(guān)的偵查,，以假牌,、套牌車(chē)為作案工具，從事違法犯罪活動(dòng)。
三,、逃避交通違法處罰,。因?yàn)楹ε滦熊?chē)過(guò)程中由于超速、違法停車(chē),、闖紅燈等違法行為被電子警察抓拍,。
四、偷逃國(guó)家稅費(fèi),。為了偷逃國(guó)家車(chē)輛購(gòu)置稅,、養(yǎng)路費(fèi)等稅費(fèi)，多輛車(chē),、多個(gè)車(chē)主使用一輛車(chē)的合格證,、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志,、保險(xiǎn)標(biāo)志等上路行駛,。
涉牌違法車(chē)輛危害大：套牌車(chē)使國(guó)家損失了大量的稅費(fèi)；有不少人套用軍隊(duì)等免檢車(chē)輛,，給軍隊(duì)等單位在社會(huì)上的形象造成惡劣影響,；其次，有些套牌車(chē)是為了逃避交通違法處罰或掩蓋違法行為,，這給公安部門(mén)打擊嚴(yán)重交通違法行為和處理刑事案件,、交通事故的難度加大；套牌車(chē)所產(chǎn)生的違規(guī)行為都記錄到真實(shí)車(chē)主身上,，使真實(shí)號(hào)牌的車(chē)主蒙受其冤,；還有不少性能無(wú)法保障的改裝、報(bào)廢車(chē)輛為了逃避年審和檢驗(yàn)而套牌,，使其在路面行駛時(shí)有恃無(wú)恐,，隨意違反交通法規(guī)，給路面行駛的其他車(chē)輛和行人造成很大的安全隱患,。