隨著車庫的卷簾門緩緩抬起,，一輛配置了衛(wèi)星定位系統(tǒng)的囚車緩緩駛?cè)耄糗囃耆側(cè)胲噹?，卷簾門又慢慢落下,。車庫內(nèi)四周包裹著5公分厚的防撞海綿，車庫儼然一個密閉又安全的“軟包廂”……這是記者在盤錦市興隆臺區(qū)人民法院新改建的專用囚車庫內(nèi)看到的一幕,。
年初以來，興隆臺區(qū)法院嚴格按照最高人民法院下發(fā)的《人民法院“六專四室”建設規(guī)范》的標準,，結(jié)合盤錦市中級人民法院的指導意見,，對照建設規(guī)范化標準，明確各部門責任，對專用囚車,、專用囚車庫,、羈押通道、羈押室,、監(jiān)控室等進行改造,，有效地提高了司法警察的安全防護能力，為審判執(zhí)行工作順利開展提供了堅實的安全保障,。
興隆臺區(qū)法院監(jiān)控室
“5只眼睛”守衛(wèi)押解安全
興隆臺區(qū)法院新購置的專用囚車上共配備了5個攝像頭,，第一個攝像頭對準囚車前方，路面信息一目了然,，第二個攝像頭在正前方,，攝錄車廂的全景。另有兩個攝像頭專門對準押解艙,，全程監(jiān)控被告人的一舉一動,，最后一個攝像頭對準車后方，打開后車門,，被押解的被告人上車過程將全程錄像,。同時，囚車內(nèi)還裝備一臺顯示屏,，播放囚車內(nèi)攝像頭的實時畫面,，而5個攝像頭的全部畫面又同時傳送于法院監(jiān)控室，便于法院全程掌控法警押解還押過程,。
“在監(jiān)控室還可以通過車載視頻,、語音系統(tǒng)看到并與執(zhí)勤法警進行現(xiàn)場通話，了解現(xiàn)場情況,，發(fā)現(xiàn)問題可以及時處理或支援,。”興隆臺區(qū)法院司法警察大隊大隊長張雪雷說道,。
記者了解到,，專用囚車庫與羈押通道相連，實現(xiàn)被告人上下囚車時處于相對獨立,、封閉的環(huán)境,。順著專用囚車庫,，記者走進了新改建的羈押通道,，一條狹長的走廊兩側(cè)，用深紅色的皮子包裹著5公分厚的防撞海綿,，手感既柔軟又扎實,，記者用力按了按也感覺不到墻壁的堅硬。
“軟包通道”消除安全隱患
手指一按,、眼睛一看,，一間羈押囚室門應聲而開,，張雪雷向記者展示了運用指紋和瞳孔雙重識別的羈押囚室門的開鎖模式,?！爸挥须p重識別都通過,，這間囚室才能打開，與此同時,，開啟時間和關閉時間都是實時上傳,，作為記錄保存，幾點提審被告人,，幾點送還被告人,，都能留檔查詢?！?
羈押室通過專用羈押通道分別與刑事審判法庭和專用囚車庫相連,。羈押室設置為門與門錯位布置，或者門與門同向布置,。每個羈押室內(nèi)安裝音視頻監(jiān)控設備,，實現(xiàn)全覆蓋、無死角監(jiān)控,，羈押室門上安裝自動報警系統(tǒng),，被告人如有緊急情況也可通過該系統(tǒng)實現(xiàn)自動報警,。
興隆臺區(qū)法院還購置了新款的被告人專用羈押桌椅,，羈押桌椅的扶手及靠背經(jīng)過軟包，座椅底板設為活動式翻板,，便于被告人站姿與坐姿的切換，在桌面加裝了嵌入式萬向擴音設備,，防止被告人情緒激動時扯拉話筒自傷,、自殘。
“‘六專四室’建設工作開展后,，我們軟包的羈押通道共計61.95米,，為的就是將安全隱患降到最低，盡力做到被告人所經(jīng)之地無隱患,，所到之處均可見,，所發(fā)之聲均可聽,，執(zhí)法全程可回看、可固定,、可留痕,。”張雪雷說道,。
“智能專室”延伸工作觸角
興隆臺區(qū)法院的監(jiān)控室依托于法警指揮中心建設,，與盤錦中院互聯(lián)互通，將“六專四室”與警務信息化建設緊密銜接,，同步推進,。
監(jiān)控室內(nèi)安裝音視頻監(jiān)控設備和對講系統(tǒng)，形成了將監(jiān)控,、語音通話、現(xiàn)場指揮,、無線傳輸?shù)裙δ苋跒橐惑w的“移動多媒體信息平臺”,，實現(xiàn)專用囚車庫、羈押通道,、羈押室和審判法庭的全程監(jiān)控,、實時錄音錄像。監(jiān)控室主要集成了鷹眼全景監(jiān)控系統(tǒng),、智能訪客系統(tǒng)和一鍵緊急報警系統(tǒng),，可以直觀地了解法院周邊情況、法警安檢,、開庭等警務日常工作,。
盤錦中院司法警察支隊支隊長趙劍虹在興隆臺區(qū)法院開展“六專四室”建設期間，時常提出意見與建議,。趙劍虹告訴記者,，開展“六專四室”建設的目的是加強司法警察的安全防范意識，確保刑事押解安全,，司法警察要始終繃緊安全這根弦,，將保障安全作為頭等大事，切實將配備的設施用足用好,，發(fā)揮設施應有的作用,，確保刑事審判工作安全有序開展。