寫在前面
密織路網(wǎng),，釋放通道能力；全力以赴,，保障國(guó)計(jì)民生,；裝備升級(jí),，助推鐵路發(fā)展；紅色教育,，提升“細(xì)胞”活力……作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,、大眾化交通工具，在助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“戰(zhàn)場(chǎng)”上,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局）挺起鋼鐵脊梁,，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出鐵一般的擔(dān)當(dāng)。
機(jī)車不停歇,。
密織路網(wǎng)?全力保障供應(yīng)
9月20日,，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，編組為113輛的貨運(yùn)列車從賀斯格烏拉站駛出,，駛向中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局管內(nèi)的沙嶺站,，為東北各大電廠和企業(yè)提供所需電煤。
9月中旬,，東北地區(qū)氣溫下降,，東三省進(jìn)入緊張的冬季用煤儲(chǔ)備期，供暖季保供壓力加大,。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局積極了解煤炭市場(chǎng)變化情況,，有序優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理調(diào)配運(yùn)能,，全力以赴保障電煤運(yùn)輸,，有力服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活和鞏固經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展。
為加速車輛周轉(zhuǎn),，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局統(tǒng)一調(diào)度指揮,，通過(guò)現(xiàn)在車查詢系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加大電煤在途,、到站作業(yè),、電廠卸車的盯控力度，做到銜接有序,、及時(shí)取送,、快卸快排,、一路綠燈。
從全力保障“北大倉(cāng)”糧食運(yùn)輸,，助力端牢“中國(guó)飯碗”,，到中歐班列加速奔跑,，聯(lián)通世界傳遞溫暖……白山黑水間,，一幅幅振興發(fā)展的壯美畫卷正隨著綿延的鋼軌徐徐鋪展。
上午從沈陽(yáng)出發(fā),，中午到北京吃烤鴨,，下午逛王府井，晚上回沈陽(yáng)吃老四季,。這曾經(jīng)看似不可能在同一天完成的幾件事,，在京哈高鐵京沈段開(kāi)通后成為現(xiàn)實(shí)。
黨的十八大以來(lái),，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局建設(shè)了國(guó)內(nèi)國(guó)際通道聯(lián)通,、區(qū)域城鄉(xiāng)廣泛覆蓋、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善,、運(yùn)輸服務(wù)一體高效的綜合交通運(yùn)輸體系,。一條條鐵路線仿佛延伸的動(dòng)脈，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、助力新時(shí)代東北振興貢獻(xiàn)鐵路力量,。
一組數(shù)據(jù)是最好的證明：黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局管內(nèi)高鐵運(yùn)營(yíng)里程從1324.7公里增加到3295.6公里,，管內(nèi)電氣化鐵路里程達(dá)8230.2公里,。
高效運(yùn)轉(zhuǎn)?合力抗擊疫情
4月7日9時(shí)45分，隨著發(fā)車命令下達(dá),，裝載著750件防疫物資的行包專列從大連站正點(diǎn)始發(fā),，緊急馳援長(zhǎng)春，助力吉林省各地戰(zhàn)“疫”,；4月17日12時(shí)6分,，一列載著大米、牛奶等民生物資的列車從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局長(zhǎng)春貨運(yùn)中心新肇貨場(chǎng)開(kāi)出,，火速馳向上海河家灣站……
在抗疫一線,，你或許很難看到鐵路人的身影，但在抗疫后方,，鐵路部門在防疫物資,、生活物資的保障供給中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
列車奔行在鋼軌上,，輸送的是物資,，傳遞的是希望。
今年初春，疫情牽動(dòng)人心,。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)力,，采取開(kāi)行貨運(yùn)列車、利用普速列車行包車廂和高鐵專列運(yùn)輸防疫物資,，為疫情防控提供有力運(yùn)輸保障,。
4月19日8時(shí)10分，張然機(jī)班擔(dān)當(dāng)?shù)臐M載4710余噸糧食,、鋼材等重點(diǎn)物資的貨運(yùn)列車安全正點(diǎn)抵達(dá)山海關(guān)站,。算上這趟列車，張然機(jī)班的4名機(jī)車乘務(wù)員已在裕國(guó)站與山海關(guān)站間運(yùn)行了10個(gè)往返,，連續(xù)工作7個(gè)晝夜140個(gè)小時(shí),。與此同時(shí)，在沈山,、京哈兩大東北入關(guān)的鐵路干線上,，千余名鐵路機(jī)車乘務(wù)員以車為家，連續(xù)7天包車作業(yè)不下車,，為每天百萬(wàn)噸重點(diǎn)物資高效轉(zhuǎn)運(yùn)提供充足的鐵路運(yùn)力支撐,。
保供保暢任務(wù)十分艱巨，大連,、錦州,、營(yíng)口等港口疏港問(wèn)題亟待解決；鞍鋼,、吉化等大型企業(yè)原料運(yùn)輸迫在眉睫,；管內(nèi)58家電廠發(fā)電用煤必須保障；化肥,、種子等農(nóng)耕物資運(yùn)輸刻不容緩……中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局科學(xué)制定運(yùn)輸方案,，按照“有請(qǐng)必裝”原則優(yōu)先保證，強(qiáng)化卸車組織,，暢通運(yùn)輸環(huán)節(jié),，壓縮運(yùn)到時(shí)限，全力暢通重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道,，因此收到遼吉兩省黨委政府和大型企業(yè)的感謝信20余封,。
大考面前，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局在積極配合各省市地方政府通過(guò)大數(shù)據(jù),、軌跡跟蹤等有效手段及時(shí)排查疫情源頭,、堵塞疫情傳播途徑的同時(shí)，在各大高鐵站,、火車站對(duì)候車大廳,、售票室,、公共衛(wèi)生間、座椅,、電梯等重要場(chǎng)所進(jìn)行消殺并及時(shí)開(kāi)窗通風(fēng),，對(duì)旅客做好無(wú)接觸式體溫檢測(cè)，開(kāi)辟“綠色通道”,，竭盡全力保護(hù)旅客的身體健康和生命安全,。
扶危助困?助力鄉(xiāng)村振興
今年中秋過(guò)后，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局派駐的鄉(xiāng)村振興工作隊(duì)來(lái)到喀喇沁左翼蒙古族自治縣尤杖子村,，實(shí)地了解當(dāng)?shù)卮迕竦霓r(nóng)副產(chǎn)品銷售情況,。
尤杖子村建有23棟冷棚,。冷棚基地里,，一串串紅辣椒長(zhǎng)勢(shì)喜人，已初現(xiàn)豐收模樣,?！邦A(yù)計(jì)今年辣椒種子的產(chǎn)量達(dá)到6900斤不成問(wèn)題，年收益將能達(dá)到250萬(wàn)元,?！痹趹?yīng)用新型辣椒制種技術(shù)的冷棚里，駐村工作隊(duì)隊(duì)員劉志剛對(duì)村民充滿信心地說(shuō),。
尤杖子村地處遼西山區(qū),，全村4870畝耕地中有70%為山地和二坡地，自然條件惡劣,，十年九旱,。以往，由于村內(nèi)交通不便,、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后,，村民生活長(zhǎng)期受出行難、教育難等問(wèn)題困擾,，該村成為當(dāng)?shù)赜忻呢毨Т濉?
2014年,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局開(kāi)始承擔(dān)該村的定點(diǎn)扶貧任務(wù)。建冷棚,、養(yǎng)牛羊……中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局通過(guò)一手抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，一手抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使該村舊貌換新顏,，于2020年9月順利脫貧摘帽,。之后，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不摘”要求,，在產(chǎn)業(yè),、就業(yè),、壯大集體經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)基層組織建設(shè),、鄉(xiāng)村環(huán)境等方面持續(xù)發(fā)力,，不斷鞏固和拓展脫貧攻堅(jiān)成果，讓一個(gè)個(gè)扶貧項(xiàng)目都有了擴(kuò)大生產(chǎn)的底氣,。
黨的十八大以來(lái),，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，將持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,，為扮靚鄉(xiāng)村、富足百姓,、服務(wù)“三農(nóng)”提供源源不斷的“鐵”動(dòng)能,。
扎實(shí)推進(jìn)“老少邊”及脫貧地區(qū)鐵路建設(shè),，相繼建成了哈大,、沈丹,、喀赤,、朝凌等10條高鐵。與此同時(shí),，依托東北地區(qū)鐵路網(wǎng)舊線復(fù)建工程,，對(duì)已有百年歷史的老舊鐵路進(jìn)行復(fù)線電氣化改造,。發(fā)揮鐵路旅游企業(yè)及資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推出具有旅游行業(yè)特色及幫扶針對(duì)性的政策措施,，將客流引入脫貧地區(qū)腹地,。
在喀左站候車室內(nèi),，一面擺滿喀左特產(chǎn)的展示墻吸引著來(lái)往游客,，在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等候車大廳的智能化消費(fèi)扶貧柜里,，同樣經(jīng)營(yíng)著來(lái)自邊遠(yuǎn)地區(qū)的十余種農(nóng)產(chǎn)品,。安設(shè)在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局各大車站的28個(gè)消費(fèi)扶貧柜,，與面向廣大網(wǎng)絡(luò)訂票客戶的“12306”扶貧商城,、面向動(dòng)車WIFI用戶的“掌上高鐵”、面向企業(yè)集采用戶的中鐵快運(yùn)商城共同搭建起的“三網(wǎng)一柜”鐵路消費(fèi)幫扶平臺(tái),，不但有力地推進(jìn)了脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興的有效銜接,，而且豐富了旅客的出行和消費(fèi)體驗(yàn),。
從走出去到請(qǐng)進(jìn)來(lái),，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局不斷發(fā)揮鐵路旅游企業(yè)及資源優(yōu)勢(shì),，持續(xù)推出具有旅游行業(yè)特色及幫扶針對(duì)性的政策措施,，組織開(kāi)行旅游專列,。今年以來(lái)已開(kāi)行大連至赤峰南、沈陽(yáng)至霍林郭勒,、吉林至霍林郭勒等方向多趟旅游專列,。旅游專列攪活了沿線吃,、住、行,、游多行業(yè)發(fā)展的一池春水,，進(jìn)一步激發(fā)了邊遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力,。
記者手記
歲月似鐵軌無(wú)聲蔓延，日子被火車拽著向前,。從3月春播,，保障春耕物資高效運(yùn)輸不誤農(nóng)時(shí)，到臘月飛雪,，保障電煤運(yùn)輸穩(wěn)定供應(yīng)情暖民生,，交通暢流不息，鐵路運(yùn)輸從無(wú)“靜態(tài)”可言,。無(wú)論多么艱險(xiǎn),，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局的“老鐵”們始終心懷遠(yuǎn)方,，守護(hù)著鐵路人的信仰,，護(hù)佑著每一位旅客一路周全,，他們以敬業(yè)奉獻(xiàn)、辛勤奮進(jìn)的精神凝成最美底色,，在艱苦環(huán)境中譜寫一曲又一曲動(dòng)人的勞動(dòng)者之歌。