晨迎朝陽,，晚披余暉,，腳下永遠(yuǎn)是兩條“平行線”,，心里永遠(yuǎn)是繃得緊緊的安全弦,！在葫蘆島市公安局南票分局錦赤鐵路治安派出所的努力下,，鐵路沿線群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到了切實(shí)保障,。
民警上門簽訂鐵路護(hù)路安全協(xié)議
“鄉(xiāng)親們,，現(xiàn)在到了收莊稼的時(shí)候了，莊稼地旁邊就是鐵路,，距離非常近,，一定不要圖省事抄近道穿越鐵路。另外,，要看護(hù)好孩子,，千萬不要在鐵道內(nèi)玩耍……”
近日,，葫蘆島市公安局南票分局錦赤鐵路治安派出所所長閆紹春帶隊(duì),，一大早就在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行治安巡邏，逢人就宣傳鐵路安全常識,，路過哪個(gè)村委會(huì),，也進(jìn)去對村干部多提醒幾句。
從“錦赤鐵路治安派出所”的名字不難看出,，這個(gè)派出所的職責(zé)是守護(hù)鐵路安全,。2016年10月19日,，錦赤鐵路全線開通運(yùn)營,，該鐵路位于我省和內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi),。線路自錦州西港口站，經(jīng)錦州市,、葫蘆島市,、朝陽市，跨老哈河進(jìn)入內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市,，到赤大白鐵路的大木頭溝站止,。為了切實(shí)維護(hù)鐵路安全，2017年5月,，南票公安分局正式組建了錦赤鐵路治安派出所,。
從規(guī)模來看，錦赤鐵路治安派出所并不大,，僅有2名民警和10名輔警,，但從轄區(qū)范圍來看卻并不小，轄區(qū)鐵路線足足40多公里,。與城區(qū)派出所不同,，他們護(hù)的是路，巡邏任務(wù)都是以雙腳來丈量,。
閆紹春告訴記者,，派出所轄區(qū)內(nèi)的鐵路沿線比較復(fù)雜，離村屯特別近,，有的地方還穿村過屯,，沿線還有農(nóng)村大集、學(xué)校等,，他們重點(diǎn)防控人和物,，嚴(yán)防人上鐵路，嚴(yán)防鐵路設(shè)施物品損壞和丟失,。
為切實(shí)做好鐵路護(hù)路工作,，錦赤鐵路治安派出所結(jié)合工作實(shí)際，多措并舉開展集中宣傳,、護(hù)路工作,，確保錦赤鐵路沿線治安環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，保障鐵路運(yùn)輸,、列車運(yùn)行安全有序,，增強(qiáng)沿線城鄉(xiāng)居民安全意識。該所根據(jù)轄區(qū)情況制定了鐵路護(hù)路聯(lián)防專項(xiàng)工作實(shí)施方案,，并依據(jù)個(gè)人職責(zé)進(jìn)行分工,，確保對自身轄區(qū)內(nèi)線路設(shè)施情況了如指掌,，確保對鐵路安全教育宣傳到戶、到人,，堅(jiān)決保障鐵路無安全事故發(fā)生,。
安全，是走出來的,。派出所克服人員少,、沿線長、任務(wù)重的困難,，每天堅(jiān)持巡邏時(shí)間不低于6小時(shí),，除了白天，每周還要不定時(shí)進(jìn)行夜間巡邏,。重點(diǎn)對錦赤鐵路K10-50區(qū)間段的21座橋梁兩端,、橋臺結(jié)合部、緊急疏散通道等行車重點(diǎn)部位進(jìn)行安全檢查,；對61個(gè)涵洞和3個(gè)隧道洞內(nèi)的進(jìn)出口,、邊溝蓋板、積水情況等安全隱患進(jìn)行細(xì)致排查,。對查出的安全隱患及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知書,，并通知相關(guān)部門進(jìn)行督導(dǎo)。
針對開學(xué)季,、秋收季,，派出所民警還深入沿線6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道居民、7所中小學(xué)校師生,、在19個(gè)村屯鐵路沿線居住或有耕地的村民中進(jìn)行宣傳,，簽訂鐵路護(hù)路安全協(xié)議書。同時(shí)開展鐵路安全宣傳教育,，讓愛路護(hù)路宣傳教育得到充分落實(shí),，深入人心。
鐵路安全無小事,，一個(gè)小小的隱患就有可能釀成難以挽回的重大事故,，哪怕鐵軌上的一個(gè)螺絲釘，派出所民警都要多看上兩眼,。在錦赤鐵路治安派出所的努力下,，錦赤鐵路無危及行車安全的“五類”案件發(fā)生：無因治安問題造成行車的重大事故發(fā)生；無重大鐵路交通事故和一般路外傷亡事故,、大牲畜上道等事件發(fā)生,；《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》得到進(jìn)一步落實(shí)，無保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)違反條例的現(xiàn)象,；無聚眾擾亂車站秩序,、哄搶運(yùn)輸物資的事件發(fā)生,；無攔截列車事件發(fā)生。